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Breve Histórico
A Chevrolet nunca fabricou um Corvette Wagon, o Corvette SportWagon é uma conversão que era feita através de kits realizada por várias empresas e pessoas que vendiam esses kits para proprietários de Corvettes. A ideia veio primeiro da mente de Chuck Miller (e mais tarde adaptada para o pára-choque de borracha dos Corvettes '74-'82 por John Greenwood), os kits vieram de empresas como American Custom Industries (aka. ACI) e Eckler's. Chuck Miller foi contratado para criar o primeiro Sportwagon por um baterista de uma banda de rock que possuía um C3 e precisava de espaço de carga extra para sua bateria. No entanto, houve alguns problemas com o primeiro design. O protótipo não tinha escotilha funcional, então a carga tinha que passar pelas portas laterais e esteticamente, o Sportwagon original parecia desajeitado e não combinava bem.
Em 1976, John Greenwood pensou que poderia fazer um Corvette SportWagon melhor do que o de Miller. Greenwood foi até lá com uma folha de papel em branco e começou a rabiscar nessa folha como seria a sua versão. Seu protótipo provou ser uma imensa melhoria em relação ao design original de Miller, não apenas funcionalmente, mas também esteticamente. A linha do teto continuou com a mesma inclinação e curvatura das capotas em T, terminando mais curta e mais baixa que a original. A inclinação da traseira coincidia perfeitamente com o ângulo do pára-choques ficando melhor e mais suave. A maior melhoria, no entanto, foi a 'escotilha' de abertura traseira que permitia o acesso pela parte de trás do carro. O protótipo foi construído no Corvette da namorada de Greenwood que era originalmente branco, mas foi pintado de marrom metálico para ser colocado na traseira de um caminhão alugado e enviado para a feira da SEMA. Foi um grande sucesso e John voltou com vários pedidos. Nessa época, ele decidiu se tornar sócio de outra empresa, a Eckler's, e começou a produzir kits DIY de venda livre. Estima-se que, no total, foram produzidas aproximadamente duas dúzias de ACI, Eckler's e kits de venda livre Greenwood Sportwagons, incluindo alguns Turbo Sportwagons! Devido ao baixo número de kits vendidos, atualmente os Corvettes SportWagons são muito raros.
| K55A - Corvette Caper Cart |
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O K-55 Corvette Caper Cart surgiu na série Speed Kings da Matchbox no ano de 1976 no qual fazia parte do Corvette Power Boat Pack . Esse pack só foi fabricado nesse ano de 1976 e possui apenas 5 variantes sendo 2 pintadas em Dark Blue , duas em Bronze e 1 em Light Blue . Com excessão da variante em Light Blue que tinha o interior na cor Branca, todas as demais variantes possuiam seu interior em Amarelo, com decais na capota e no capô dianteiro com chamas e o número 55 escrito, também havia nas portas decais com a escrição "Caper Cart". Já no chassis além da série, do número e do nome do modelo, vinha escrito Made in england e o copyright LESNEY PRODUCTS & Co. O Corvette Caper Cart, é um 1972 Chevrolet Corvette SportWagon.
